Der Mercedes-Benz Typ 230 Cabriolet D 230 W 153 (1939-1941) wird zum ersten Mal auf der Internationalen Automobil- und Motorrad-Ausstellung in Berlin gezeigt. Konstruiert wurde der Wagen von Walter Häcker. Der Typ 230 bekam ein gänzlich neu entwickeltes Chassis und einem 2,3-Liter-Motor. Mit dem Mercedes-Benz 230 nahm Daimler-Benz Abschied von der gemischten Bauweise aus Holz und Blech und führte Ganzstahlkarosserien ein. Das Modellfahrzeug wurde im Zinkdruckguss gefertigt und mit Kunststoffteilen versehen. Der mit vielen Details ausgestattete Innenraum bietet eine originalgetreue Wiedergabe. Das Modell ist auf einem beschrifteten Sockel montiert und steht in einer Präsentationsbox. Dieses Modell des gefragten Autos sollte in keiner Sammlung fehlen.