Um Mitte der 70er-Jahre ein siegfähiges Porsche-Rennfahrzeug nach dem FIA-Reglement und der Sportwagen-Weltmeisterschaft anbieten zu können, wurde der Porsche 934 entwickelt. Er sollte auch privaten Rennställen angeboten werden. Änderungen an der Karosserie gegenüber der Serie waren nur in sehr begrenztem Umfang erlaubt. So sind die aufgenieteten Kotflügelverbreiterungen und die tief nach unten gezogene, mit großen Lufteinlässen bestückte Frontschürze optisch die deutlichsten Unterscheidungsmerkmale zum Basisfahrzeug Porsche 930 Turbo. Das Modell verfügt über zahlreiche Funktionen und lädt aufgrund einer Vielzahl von Details zu einer Entdeckungsreise in die Rennsporttechnik der 70er ein (Ab 14 Jahre).
