Ihr wichtigstes Kriterium aus den Anfangsjahren der Bundeswehr war Robustheit. Zusätzlich sollten sie zuverlässig, haltbar und effektiv sein. Heute müssen diese Fahrzeuge zusätzlich gepanzert und leicht bedienbar sein. Die Fahrzeuge aus den 50er und 60er Jahren waren unbequem und nichts für Warmduscher. Die Gangschaltung wurde mit Zwischengas gefahren und trotzdem knurrte jedesmal das Getriebe. In kalten Wintern benötigte man ca. 30 Minuten, bevor sich die Vehikel fortbewegten. Und dennoch - viele Kraftfahrer, die die Radfahrzeuge der Bundeswehr aus dieser Zeit kennen, denken mit verklärten Augen an die 'Böcke' zurück.
